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  • Direttiva EU e-Privacy

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    Documentazione Direttiva e-Privacy

PostHeaderIcon Contest IARU Reg.1 VHF Trofei A.R.I. V-U-SHF 2014

Banda 144 MHz

Categoria Singolo Operatore  (01)

CL

Nomin.

Locator

Aslm

Antenna

Pwr

Qso

Dich.

ODX

DX

Ricalcolo

ERR
qso

ERR
punti

Finale

%

1

IK4WKU/0

JN63JF

1421

4x9 + 1x11

500

406

176.180

OH1ND

2014

175.914

9

3.708

172.206

2.2 %

2

I4BME

JN54QL

150

19+13LLY
+9M2

500

312

129.327

HA6W

803

129.289

7

4.149

125.140

2.2 %

3

IS0BSR

JN40PA

1835

10 El. DK7ZB

500

176

101.578

9A8D

998

101.423

5

2.783

98.640

2.8 %

4

I3LGP

JN55VK

33

19 el. LLY

500

209

81.001

YU7ACO

751

80.971

0

0

80.971

00. %

5

I2XAV/1

JN44MU

500

2 X 10 EL

500

217

81.352

OM6W

904

81.198

8

2.753

78.445

3.6 %

6

I0FHZ

JN62AP

596

4X15 HM

500

217

73.488

DL0GTH

895

73.473

4

2.087

71.386

1.8 %

7

I1RJP

JN45BO

600

2X16 EL

500

159

63.815

YU1LA

971

63.717

2

385

63.332

1.2 %

8

IV3CYT

JN65SW

?

4x8

500

182

58.489

IS0BSR

742

58.381

5

2.398

55.983

2.7 %

9

IK6EIW

JN63RJ

250

8 El.
DK7ZB H.M.

300

124

50.962

SN7L

836

50.886

2

762

50.124

1.6 %

10

IZ7FLS

JN81EB

350

11el yu7ef

400

107

50.667

OL9W

948

50.595

4

2.240

48.355

3.7 %

11

IK7LMX

JN80XP

5

12jxx

500

94

45.699

OM6A

944

45.636

7

4.125

41.511

7.4 %

12

IN3TEX/3

JN55MQ

1800

9 el. Tonna

50

174

39.315

F6KEH/P

795

39.235

6

1.661

37.574

3.4 %

13

I4JED

JN54PD

950

17 Tonna

300

55

33.176

UW5Y

1039

33.131

2

859

32.272

3.6 %

14

IA5/IW2MXY

JN52CT

100

17 el. f9ft

300

123

33.743

F8KID

707

33.682

7

2.485

31.197

5.6 %

15

IK4FWF

JN54QM

35

17 el. Cush.

100

72

29.129

HA6W

802

29.085

1

32

29.053

1.3 %

16

IZ7UMS

JN81GD

191

Tonnà 11 el.

25

73

31.591

OL9W

937

31.542

6

3.337

28.205

8.2 %

17

IK3MLF

JN55WJ

40

17 El. F9FT

100

84

27.370

OM6A

665

27.320

4

1.676

25.644

4.7 %

18

IK3XTT

JN55LK

60

17  EL.

70

93

24.456

OM3KII

637

24.420

2

961

23.459

2.1 %

19

I4CVC

JN71SU

22

17 el tonna

300

50

24.737

YO2LZA

960

24.725

4

2.839

21.886

8.0 %

20

I2AT

JN45QN

171

Yagi 9 el. HM

60

79

22.313

OK1KKI

594

22.323

4

2.007

20.316

5.0 %

21

IZ1XGD

JN35SD

290

14 el

350

54

18.480

SN7L

864

18.453

0

0

18.453

00. %

22

IK3COJ

JN65BN

25

YAGI 5 El.

20

44

17.748

OM6W

667

17.744

2

1.108

16.636

4.5 %

23

I7CSB

JN71QQ

?

?

?

40

15.742

I1RJP

727

15.741

1

718

15.023

2.5 %

24

IZ5DKG

JN53IQ

16

17 el. Tonna

100

51

15.700

DL0GTH

775

15.678

1

775

14.903

1.9 %

25

IZ8WGU

JM88AQ

322

yagi 10 el.
dk7z

180

33

15.283

IK2CFR

876

15.258

2

510

14.748

6.0 %

26

IK4NYV

JN54UI

100

?

100

32

16.487

OM6A

756

16.465

4

2.636

13.829

12.5 %

27

IW2FZR

JN46WE

350

4x7

300

52

14.356

HG3X

654

14.350

4

1.321

13.029

7.6 %

28

IW2DOY

JN45NJ

100

11 El. TONNA

100

55

12.620

9A1N

612

12.613

0

0

12.613

00. %

29

IK2ECM

JN45ON

150

2 x 17 el. f9ft

150

62

14.316

OK3GD

686

14.317

7

1.976

12.341

11.2 %

30

IV3DXW

JN65QQ

2

2x 25jxx70

100

25

12.217

UR7D

791

12.197

3

1.360

10.837

12.0 %

31

IZ5HQB/5

JN53NR

50

9 EL. HM

50

52

11.296

DK5MKA/P

756

11.291

4

1.622

9.669

7.6 %

32

IK1YLL

JN35SC

350

0209EF

150

43

9.576

9A1N

738

9.565

4

1.049

8.516

9.3 %

33

IZ5YKY

JN53IS

30

2 X 6 EL.
Autocotr.

50

31

8.525

HA2R

665

8.515

1

251

8.264

3.2 %

34

IK3XTY

JN55NP

1235

vimer
om33 10 el

5

50

9.012

IS0BSR

643

8.922

6

1.168

7.754

12.0 %

35

IA5/IW1CKM

JN52CS

590

3 Elementi

40

30

7.508

DL0GTH

878

7.496

0

0

7.496

00. %

36

IK7XLW

JN80FT

384

16JXX

100

26

8.078

DG6IMR

1239

8.069

3

1.009

7.060

11.5 %

37

IW0BJP

JN62CK

300

13 SHARK

100

21

6.868

HG1Z

614

6.867

0

0

6.867

00. %

38

IZ2NXF

JN45OM

?

5 elementi

50

32

7.508

9A1N

605

7.506

2

879

6.627

6.2 %

39

IK2YSJ

JN45MM

135

9 F9FT

80

31

6.673

OE1W

548

6.668

3

752

5.916

9.6 %

40

IZ8IBC

JN70HS

313

LY 11el
Homemade

100

21

6.412

9A1CBM

883

6.397

2

1.165

5.232

9.5 %

41

IV3FBH

JN66OB

106

Direttiva
Eco 9 el.

30

26

5.240

OL3Z

445

5.240

1

233

5.007

3.8 %

42

IZ2JNN

JN45PM

100

yagi 4 el.

30

26

4.776

OE1W

554

4.775

1

56

4.719

3.8 %

43

IZ5IMD

JN53FU

19

iagy 16 El.

100

26

4.730

IZ8IBC

485

4.719

0

0

4.719

00. %

44

IZ3ZUB

JN65ES

40

Yagi 4 el

100

28

4.956

IK1AZV

416

4.957

2

498

4.459

7.1 %

45

IU1AUG

JN35TT

?

DIAMOND
A144S5R

5

22

5.495

IK4WKU/0

500

5.494

4

1.250

4.244

18.1 %

46

IW0FQK

JN61AW

?

?

?

20

5.540

S50C

530

5.535

3

1.303

4.232

15.0 %

47

IK4XQT

JN54QJ

150

fox maldol
in terraz

70

25

4.038

OL3Y

566

4.022

0

0

4.022

00. %

48

IS0CAK

JM49MD

35

4x8

250

7

5.375

UR7D

1535

5.368

1

1.535

3.833

14.2 %

49

IW7EAP

JN81KC

30

?

?

17

3.732

9A8D

520

3.727

0

0

3.727

00. %

50

IV3MGN

JN66OD

?

17 El.
Enterprise

50

15

3.670

OL9W

526

3.670

1

35

3.635

6.6 %

51

IK7FPU

JN71SU

?

?

?

12

4.015

S59P

530

4.014

1

412

3.602

8.3 %

52

IT9AAK

JM77LX

100

?

?

15

4.036

SZ8L

502

4.030

2

555

3.475

13.3 %

53

IZ2ESJ

JN45UT

600

HB9

50

26

3.799

IK5ZWU/6

336

3.799

2

362

3.437

7.6 %

54

I1KFH

JN45FG

130

5 FR

20

14

3.694

9A1N

664

3.694

1

348

3.346

7.1 %

55

I5VFM

JN52JW

44

2x20 shark

500

14

3.880

S59R

529

3.880

2

657

3.223

14.2 %

56

IZ2ABI

JN45OM

160

14 el Hi-Gayn

100

16

3.242

F8KID

437

3.242

2

339

2.903

12.5 %

57

IZ1WFB

JN35RB

410

V 2000

50

27

2.895

IN3TEX/3

289

2.893

0

0

2.893

00. %

58

IZ3KMY

JN55NI

35

GP Collineare

45

21

3.016

9A1N

456

3.015

3

286

2.729

14.2 %

59

IK1NEG

JN43AV

28

F9FT 9 el.

10

8

2.707

S59DEM

536

2.703

0

0

2.703

00. %

60

IW5AXW

JN53FU

50

2 X 11 EL.

40

22

3.563

S59DEM

370

3.563

5

956

2.607

22.7 %

61

IK3ESB

JN55LK

60

3 EL. H.M.

30

19

3.459

TM9A

496

3.460

4

908

2.552

21.0 %

62

IK0BAL

JN62GV

400

16 EL.

100

12

2.571

9A1N

446

2.567

1

108

2.459

8.3 %

63

I5BLH

JN53LO

50

4 el

25

12

2.220

IS0BSR

422

2.214

0

0

2.214

00. %

64

IZ1GRJ

JN45HO

232

6 el yagi
dk7zb

100

7

2.903

IS0BSR

624

2.898

2

825

2.073

28.5 %

65

IZ5MOQ

JN54BC

180

5_DK7ZB

30

10

1.832

IS0BSR

460

1.828

0

0

1.828

00. %

66

IZ4GWE

JN64BL

1

11 el. LFA

500

11

1.758

S59R

331

1.756

0

0

1.756

00. %

67

IK0OKY

JN61ES

?

3 El. Quad
Fractal

50

11

1.736

IZ7FLS

342

1.731

0

0

1.731

00. %

68

IU5BKR

JN53EM

100

Verticale
Hoxin MV20

50

7

1.517

IS0BSR

400

1.515

1

366

1.149

14.2 %

69

IW2CAM

JN45RP

300

Verticale X50

300

11

1.561

S59DEM

376

1.560

2

415

1.145

18.1 %

70

IZ2CPS

JN45SS

360

yagi 9 el.

50

6

998

IK5ZWU/6

341

998

0

0

998

00. %

71

I2FUM

JN45MT

220

10 elem.

10

8

986

IQ3RO

275

986

0

0

986

00. %

72

IZ5AXB

JN53FU

?

?

?

5

769

S59DEM

370

770

0

0

770

00. %

73

IW1DBK

JN45EV

?

Diamond
X50 Vertical

30

4

527

IK1AZV

172

527

0

0

527

00. %

74

IK0XBX

JN63ED

450

4ELYAGI
50 MHz with T

50

6

380

IZ0LZC

81

380

0

0

380

00. %

75

IZ5YBK

JN53NU

96

collineare

50

2

272

I0FHZ

154

272

0

0

272

00. %

 

Banda 144 MHz

Categoria Multi Operatore  (02)

CL

Nomin.

Locator

Aslm

Antenna

Pwr

Qso

Dich.

ODX

DX

Ricalcolo

ERR.
qso

ERR.
punti

Finale

%

1

IK2CFR

JN44OQ

1700

4x7 4x7
4x7 4x7 8x4

500

756

340.972

YO4KBJ/P

1444

341.079

25

13.517

327.562

3.3 %

2

IK5ZWU/6

JN63GN

1450

3X8+2X16+
3X17+2X8+2X

500

667

332.308

LZ9X

1091

331.858

23

12.954

318.904

3.4 %

3

IQ3RO

JN65EA

2

3x 2x10 - 4x5

500

495

204.698

UW5Y

916

204.398

9

3.836

200.562

1.8 %

4

I5MZY/4

JN54OL

464

2x16 tonna
+ 20shark

500

370

151.728

UW5Y

1025

151.493

8

4.636

146.857

2.1 %

5

IQ3LX/4

JN63EU

1406

3x6dliaygi
+2x9dliyag

500

397

157.334

UR7D

971

156.643

28

13.494

143.149

7.0 %

6

IK1AZV

JN34QM

1330

8X(22+22)
+ 4X10 DJ9

500

193

92.766

HG6Z

1030

92.785

11

6.547

86.238

5.6 %

7

IQ0HV/0

JN63KC

1500

17 El.
Tonna - 9 El.

200

203

69.537

F6KEH/P

889

69.497

8

3.047

66.450

3.9 %

8

IQ3VI

JN55PM

600

Yagi 18 El.

40

145

33.466

OL7M

683

33.466

15

4.326

29.140

10.3 %

9

I3NGL

JN65DR

30

20 el. yagi

200

122

36.719

OM6W

645

32.890

12

4.716

28.174

9.8 %

10

IQ9BF

JM77LX

1700

8 el hm

100

15

4.607

9A1CBM

633

4.600

2

473

4.127

13.3 %

 

I Componenti dei  TEAM Multioperatori

I3NGL

I3NGL; IK3EIO

I5MZY/4

I4VEQ; I5MZY

IK1AZV

I1AXE;IK1WVQ IW1AJJ;IK1TBE

IK2CFR

IK2CFR;I1BPU;I1MXI;I2BJS;IK2JUB;IK2YXP;IK3UNA;IW2HAJ IW2LCB;IW2NKH;IZ1POA;IZ2CEF;IZ2FOB;IZ2QBH;IZ2QGH;I05903MI

IK5ZWU/6

IV3HWT;IV3KKW;IZ1GCV;IZ5DIY;IK5DHM;IK5ZWU

IQ0HV/0

I0KNQ;IK0MPJ

IQ3LX/4

IW3HVB:IW3GGU:IZ3LCP

IQ3RO

IK3XJP;IK3VZO;IW3FQT;IZ3QFG;IZ3NOC;IZ3GHP;

IQ3VI

IZ3NWP;IZ3KSM;IZ3CDH

IQ9BF

IT9GAC;IW9BCW

 

Banda 144 MHz

Categoria 6 ore   (59)

CL

Nomin.

Locator

Aslm

Antenna

Pwr

Qso

Dich.

ODX

DX

Ricalcolo

ERR.
qso

ERR.
punti

Finale

%

1

I4VOS

JN54PF

900

3x8 jxx

500

246

100.630

UW5Y

1035

100.489

3

2.419

98.070

1.2 %

2

IW3INQ

JN64FV

2

4 x 5 el

500

205

74.552

YO2KJG

728

74.410

2

896

73.514

0.9 %

3

IZ3VTH

JN65DM

10

2 X 9 El
HM I3DLI

200

120

52.560

UW5Y

895

52.480

4

1.689

50.791

3.3 %

4

IQ3RP

JN55WV

1300

Yagi
2x9 el.

150

159

48.714

YO2KJG

773

48.701

7

2.082

46.619

4.4 %

5

IZ5FDD

JN54QE

960

16JXX

500

137

43.200

OK2EZ

805

43.143

3

1.111

42.032

2.1 %

6

IK5AMB

JN54FF

1700

8 EL. LFA

300

138

37.370

OL4A

740

37.339

4

1.592

35.747

2.8 %

7

IW6MME

JN72AM

400

2 X 9 EL.
Yagi

?

81

35.684

OL7M

882

35.631

3

2.624

33.007

3.7 %

8

IW1ANL

JN45CC

300

20 el +2x7

250

114

32.289

OM6A

915

32.281

12

3.119

29.162

10.5 %

9

IK3SSG

JN55XH

20

16 EL.
I0JXX2

100

75

28.197

HA6W

717

28.155

1

380

27.775

1.3 %

10

I4CIV

JN63FX

330

10 el. HM

400

71

27.308

OK2KYZ

763

27.305

1

114

27.191

1.4 %

11

IQ8BI

JN70FQ

1000

2 X 12 EL.
Yagi

500

46

23.175

OM3TZZ

869

23.158

2

1.011

22.147

4.3 %

12

IZ0CKM

JN62HK

1027

2X6 El.
DK7ZB

100

52

21.160

DL0GTH

923

21.155

0

0

21.155

00. %

13

IQ2DB

JN45LO

200

9 dk7zb

100

60

16.874

HG1Z

625

16.852

1

625

16.227

1.6 %

14

I0YLI

JN61HU

110

12 EL.
DK7ZB

280

37

15.943

HG1W

673

15.929

0

0

15.929

00. %

15

IZ0LZC

JN62HK

920

17 F9FT

50

55

14.350

OL3Y

774

14.355

2

365

13.990

3.6 %

16

IK7UXU

JN81HE

10

2X8 EL
Quagi

150

38

15.941

5P5T

1563

15.186

3

1.810

13.376

7.8 %

17

IK2ILG

JN45VS

1100

WIMO 8 EL

40

56

12.936

IS0BSR

641

12.930

0

0

12.930

00. %

18

IK2FTB

JN45ON

154

2 x 17 el.

500

53

13.519

IS0BSR

616

13.515

3

1.227

12.288

5.6 %

19

IZ3ZOO

JN55PO

780

2 x Yagi
7 el.

50

52

11.472

HG3X

552

11.459

2

552

10.907

3.8 %

20

IK1ZOF

JN35UB

241

12JXX

200

41

15.866

DL0GTH

663

12.215

5

1.528

10.687

12.1 %

21

I2YKT

JN44MX

93

16 el. Dirett

150

52

0

DK0A

408

11.725

6

2.090

9.635

11.5 %

22

I1WKN

JN35PG

2244

5 el

5

35

8.134

S59DEM

548

8.131

0

0

8.131

00. %

23

IN3AHO

JN56MJ

733

14 el, AHO

30

28

8.012

OK2GD

520

8.003

3

580

7.423

10.7 %

24

IK0BDO/5

JN53HC

500

9 TONNA

3

30

6.709

F6KEH/P

707

6.701

2

399

6.302

6.6 %

25

IZ3GNG

JN55WM

28

YAGI 11 El.
F9FT

100

14

5.817

OL7M

630

5.810

0

0

5.810

00. %

26

I5WBE

JN53JR

37

17 el. 5wl

50

24

5.771

IZ7FLS

546

5.759

0

0

5.759

00. %

27

IZ1DBY/1

JN45ET

1150

2M-70CM
4 EL. LPDA

5

27

5.992

S59DEM

459

5.651

0

0

5.651

00. %

28

IN3XWE/IN3

JN56MB

1400

9 Elem.

50

19

4.786

OE8GVK/3

509

4.786

0

0

4.786

00. %

29

IK3TPP

JN65CP

6

17 el M2sq

25

20

4.567

OM8A

499

4.559

1

163

4.396

5.0 %

30

IZ8OFO

JN70HR

30

Tonna
11 el.

100

15

4.434

IK2CFR

625

4.427

1

308

4.119

6.6 %

31

IK0RPV

JN61IT

753

8 el

1

17

3.906

F5PVX/P

581

3.905

0

0

3.905

00. %

32

IQ3VO

JN55LL

220

2 X 17
EL M2

25

14

3.799

OL9W

703

3.797

0

0

3.797

00. %

33

IK4LFI

JN54FL

720

11 EL.
F9FT

300

20

3.628

S50C

393

3.620

0

0

3.620

00. %

34

I3LDP

JN55LK

75

4X9 EL.

25

18

3.957

DL0GTH

579

3.958

1

579

3.379

5.5 %

35

IK0USO

JN61EV

?

4 ELM

100

9

2.545

IZ8WGU

473

2.544

0

0

2.544

00. %

36

IU3BXI

JN55LM

150

direttiva
7 el 144

60

14

2.380

I0FHZ

332

2.300

0

0

2.300

00. %

37

IZ2ZQP

JN45TQ

300

YAGI 5 El.

10

15

2.163

IQ3LX/4

298

2.163

1

91

2.072

6.6 %

38

IZ5OVP

JN53GU

40

Verticale

50

18

2.010

IS0/OE2UKL

312

2.009

1

100

1.909

5.5 %

39

IW3GOA

JN65DS

30

verticale

10

13

1.875

IK4WKU/0

285

1.876

1

189

1.687

7.6 %

40

IZ4JMU

JN64CK

?

5 el

10

11

1.623

IS0BSR

547

1.623

0

0

1.623

00. %

41

IK7XNA

JN81HE

31

Quagy 8 El.

60

7

2.254

HG4W

672

2.253

2

681

1.572

28.5 %

42

IW1EVQ

JN34VJ

450

Omni-
direzionale

120

12

1.628

I5MZY/4

271

1.632

1

153

1.479

8.3 %

43

IZ0MVQ

JN62JB

1200

Yagi 9 El.

5

9

1.604

IS0BSR

371

1.605

1

167

1.438

11.1 %

44

IU5AAD

JN53MG

?

?

?

7

1.498

IS0BSR

390

1.496

1

250

1.246

14.2 %

45

IZ0DRA

JN61GU

42

Verticale
V-2000

50

6

1.035

IS0BSR

341

1.035

0

0

1.035

00. %

46

IW6DCN

JN63SL

54

HB9

5

3

216

IK5ZWU/6

81

216

0

0

216

00. %

47

IK5HGO

JN53GU

35

Verticale

10

5

75

IK5AMB

42

75

0

0

75

00. %

 

I Componenti dei  TEAM Multioperatori

I4VOS

I4VOS; IW4AJP; IW5BUX; IZ5EME; IZ5ILA

IQ2DB

IW2NRI; IK2AQZ

IQ3RP

IZ3ETC

IQ3VO

I3EJ

IQ8BI

IK8BIZ IZ8EFK IZ8MCM IZ8MCN

IW3INQ

IW3INQ; IW3IOR; IK3TPP

IZ0CKM

IZ0CKM; IW0FCH

Control Log : IK2PTR/4 invio oltre i termini

 

Commento del Manager:

Lo IARU non è un contest qualunque, ma è "IL CONTEST", un appuntamento da non perdere, molti si preparano per questo sistemando al meglio la propria stazione e le proprie antenne; le stazioni Multi Operatore lavorano tutta l'estate per essere al top per il primo weeekend di Settembre.
Quest'anno ancora un incremento di partecipazione italiana, ben 133 log ricevuti (+8,3 % sul 2013), anche se la percentuale di chi non invia il log è ancora troppo alta (circa il 70%) anche se in ribasso in questi anni, la cosa incredibile è vedere nominativi molto attivi presenti decine di volte negli altri log che però non sono in classifica non avendo invaito il log; che fatica trovate ? Ora ci vuole davvero poco.
Le condizioni propagative durante il weekend sono andate deteriorandosi col passare delle ore purtroppo, il sabato a mio avviso le condizioni sono state buone peggiorando però nelle ore notturne, con una domenica davvero difficile con condizioni molto variabili.
La categoria Singolo Op. vede il solito Marco IK4WKU al primo posto dalla nuova postazione umbra del Monte Serra Santa, con un  est dx incredibile via MS; al secondo posto Lando I4BME che si difende dalla pianura bolognese; infine al terzo posto Marco IS0BSR che sfrutta la sua media qrb di 577 km per entrare nel podio italiano. Da sottolineare gli ottimi punteggi ottenuti dalle stazioni pugliesi che superano molte stazioni del nord Italia sebbene sia ben nota la grossa fatica che si fa a sud dell' Appennino Tosco-Emiliano.
Nella categoria 6-Ore ennesimo record di punti da parte del team di I4VOS che si avvicina ai 100mila punti (nei dichiarati erano 100.630 punti ma i 3 errori li portano purtroppo più in basso), al secondo posto il team di IW3INQ che dal Delta del Po cerca di contrastare la forza degli Appennini, con un punteggio però sotto le loro  aspettative e possibilità; al terzo posto Alessandro IZ3VTH che mese dopo mese sta migliorando i risultati e nel 2015 sarà ancora più combattivo.
Da rimarcare lo spirito di sezione che ha animato l'attività di IQ8BI - ARI Pompei, che in compagnia delle famiglie ha organizzato una partecipazione con annesso  barbeque al Monte Faito, non dimenticandosi di partecipare al contest con qualche bel dx; bravi ragazzi è questo il giusto spirito di gruppo.
Veniamo ora alla categoria regina, i Multi Op. : il 2014 sarà un anno da ricordare per questa categoria in Italia.
Ho provato a scartabellare indietro negli anni e non ho trovato mai due stazioni italiane contemporaneamente in classifica con punteggi oltre i 300mila punti!
Inoltre (ragazzi del Nerone non me ne volete) è da troppi anni che nessuno supera il team da JN63GN in 144 MHz, la loro capacità e costanza unite ad una ottima  postazioni li hanno messi al top di tutte le classifiche italiane degli ultimi 15 anni circa, ed è piacevole vedere un nuovo team che è riuscito in una impresa davvero difficile, battere il Nerone!
Il team di IK2CFR è riuscito nell'obiettivo che lo scorso anno è sfumato per circa 19mila punti (team IK3UNA/1) in occasione dello RU VHF 2013, ma già lo scorso il gruppo che utilizzava il call di IZ1POA si è molto avvicinato al Nerone, dando l'ìimpressione di poter dare il colpo finale proprio a Settembre.
Complimenti in ogni caso ad entrambi i team che hanno realizzato dei punteggi incredibili; il team di IK5ZWU ha realizzato il loro best score da quel qth sia come punti che come numero di qso, ma non è bastato questa volta.
Il team di IK2CFR ha sfruttato meglio la sua vicinanza col bacino F e DL riuscendo a colmare con la quantità il problema di una media inferiore.
Andando indietro negli anni ho trovato punteggi superiori solo dalla Marmolada (peraltro il team era sempre capitanato da Marco IK2CFR) negli anni 1994, 1997, 2000 e 2001 con IO3V, il team italo-sloveno primo assoluto IARU Reg.1
Non resta ora che sperare che questo team partecipi attivamente a tutto il Trofeo ARI VHF 2015 e a fine anno vedremo se potranno superare gli altri anche nella lunga distanza.
A parte queste due "big-station" da notare il bel risultato di IQ3RO che riesce a superare i colleghi di IQ3LX che per l'occasione si sono spostati in zona 4, in una  sfida regionale, che nel 2013 li ha visti dietro ai lagunari di pochi punti.
Da rimarcare la presenza costante dei ragazzi del Capra (I5MZY/4) e del team piemontese di IK1AZV, seguiti da Giuliano I3NGL che fa sempre da mentore per  molti nuovi ragazzi nel trevigiano, ed il gruppo di IQ3VI dell' ARI Vicenza.
Infine un plauso ai team della sezione ARI Colli Albani (IQ0HV), che si sono sobbarcati una trasferta sul Monte Pennino (oltre 3 ore di auto) ed una notte in vetta con  vento molto forte in auto e tenda, e della sezione di Acireale, IQ9BFche consci di portare a casa pochi qso non si sono scoraggiati e sono andati in portatile per dare la loro presenza in questo IARU VHF.

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